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Spiega chiaramente il principio di funzionamento di base del motore diesel monocilindrico a quattro tempi, che è più vicino alla realtà. Migliore chiarimento della configurazione principale dei comuni motori diesel monocilindrici per migliorare l'effetto dello strumento. Il lato sinistro dello strumento è un volano e c'è un modello di ingranaggi di fasatura dell'albero motore, ingranaggi di fasatura dell'albero a camme, camme della pompa dell'olio e pompe dell'olio ad alta pressione. Il rapporto di compressione del motore diesel è generalmente 12-20, quindi quando il pistone sale fino a fine corsa, si forma un certo vuoto nella parte superiore del cilindro. Alcune dimostrazioni didattiche per le lezioni di fisica delle scuole medie.
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Hobby e collezionismo/Kit di modellismo/Macchinari a vapore
