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Materiale superiore: realizzato in metallo in lega di zinco rinforzato, questo gruppo del freno a farfalla offre una resistenza eccezionale alla deformazione sotto una pressione estrema, garantendo prestazioni affidabili durante le sessioni di RC fuori strada e vanta una maggiore longevità rispetto ai componenti di plastica standard Ingegneria precisa: dotato di boccole di grado aerospaziale e punti calibrati con precisione, offre un'azione a leva reattiva di millisecondi che sincronizza gli ingressi dell'acceleratore e dei freni per il controllo della transizione a margine regolare, ideale per le corse competitive e le applicazioni tecniche di strisciatura rocciosa Confettabilità perfetta: il suo design di montaggio ottimizzato consente un'installazione diretta su auto RC in scala HSP 1/10 ampiamente di proprietà, tra cui 94102, 94108, 94122 e 94188 varianti, eliminando la necessità di modifiche mantenendo la distribuzione del peso del chassis originale per un migliore equilibrio dell'equilibrio Prestazioni migliorate: la geometria a leva lavorata a CNC fornisce una modulazione progressiva della pressione del freno e la modulazione lineare dell'acceleratore, consentendo una regolazione della velocità raffinata durante i gradienti di arrampicata o la navigazione di superfici ad alta trazione senza compromettere le prestazioni del veicolo Facile installazione: dotato di una configurazione di montaggio reversibile con interfacce hardware standard del settore, consente la sostituzione dell'utensile in pochi minuti utilizzando le viti esagonali M3 fornite e i dadi di bloccaggio, garantendo una costante ritenzione della tensione del collegamento anche durante un'intensa esposizione alle vibrazioni
