Hornby TT:120 TT4018 Br, Mk2F First Open, M3374-Era 7 Pacchetti di carrozze ferroviarie per materiale rotabile, Blu

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60.67

Combina un piccolo mondo con grandi idee, rendendo i modellini di treni più facili per chi ha spazio limitato, Stai per intraprendere un hobby che può durare tutta la vita, che combina design e creatività con storia e viaggi e che può unire generazioni e famiglie, Se stai lavorando con un giovane, probabilmente è meglio iniziare con uno dei convogli Hornby TT:120 e costruire la tua rete da lì Le attuali scale di modellismo ferroviario del Regno Unito sono 00 e N, La nostra scala da tavolo, Hornby TT:120, si trova tra i due Hornby TT:120, è più piccolo di 00 e può essere facilmente sistemato su un piedistallo che può essere riposto, Negli spazi più piccoli della tua casa i modelli TT:120 possono essere facilmente maneggiati da grandi e piccini Esplora la gamma Hornby di modellini di vagoni e pullman in scala TT:120, Des dai furgoni con freni e aria ai corridoi compositi e alle aperture turistiche, il materiale rotabile TT di Hornby offre una vasta gamma di modelli per elevare il tuo modellino ferroviario 1x carrozza passeggeri: primo carrozza aperta a scartamento TT in scala 1:120 con raggio minimo di curvatura 1 e disponibile in livrea BR colore blu e grigio

Le carrozze Mark 1 della British Rail non erano adatte per servizi ferroviari a velocità più elevata, poiché le carrozze Mark 1 costituivano un complemento ottimale alle locomotive a vapore che furono sostituite da locomotive diesel ed elettriche nel corso degli anni '60. L'autobus Mark 2 fu introdotto nel 1964 ed era realizzato interamente in acciaio. Sebbene il Mark 2 fosse una progressione del Mark 1, i due non condividevano quasi nessuna parte comune e solo una somiglianza passeggera. In servizio, gli autobus Mark 2 erano comunemente visti nella livrea BR blu e grigia e nei colori della rete sud-est. Gli autobus erano trainati principalmente da locomotive espresse diesel ed elettriche più grandi come le classi 40, 47 e 86. A partire dal 2022, gli unici autobus Mark 2 ancora in servizio sono quelli della flotta ferroviaria della rete. Il sottomarino di classe Mark 2 F aveva pannelli interni in plastica con sedili in stile. Visivamente erano simili al pullman Mark 3, anche se c'erano evidenti differenze tra i due, la lunghezza era la più notevole. Le carrozze erano dotate anche di riscaldamento e aria condizionata, come quelle che debuttarono sui prototipi Mark 3.
Âge recommandé par le fabricant ‎14 ans et plus
Batterie(s) / Pile(s) requise(s) ‎Non
Couleur ‎Bleu
Dimensions du produit (L x l x h) ‎26,3 x 3,5 x 8 cm; 40 grammes
Disponibilité des pièces détachées ‎Information indisponible sur les pièces détachées
Échelle ‎Échelle 1.2
Matière principale ‎Métal
Piles incluses ? ‎Non
Produit à monter soi-même ‎Non
Référence fabricant ‎TT4018

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