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[Progettazione ingegneristica]: questo cambio presenta un layout anteriore destro meticolosamente progettato che ottimizza il consumo di energia, riduce la perdita di potenza e garantisce prestazioni ottimali su vari terreni. [Struttura del telaio migliorata]: il design integrato fornisce una piattaforma di montaggio robusta, migliora la rigidità dei veicoli e protegge i componenti interni dai danni in ambienti estremi. [Trasferimento di potenza efficiente]: la configurazione e gli ingranaggi dell'asse rettilineo garantiscono il trasferimento diretto del motore, utile per scenari di arrampicata e attraversamento e fornisce una risposta di potenza più diretta. [Facile manutenzione e aggiornamento]: il design modulare consente un facile smontaggio e montaggio, con interfacce preimpostate compatibili con varie parti di aggiornamento, soddisfacendo le esigenze di personalizzazione personalizzate. [Stabilità]: la giusta disposizione del motore anteriore e il design del telaio contribuiscono ad abbassare il baricentro, migliorando la stabilità di guida e il senso di controllo anche a velocità elevate e in condizioni stradali complesse.
