Kovozavody prostejov - messerschmitt me-108 - 1/72 - kovozavody prostejov kpm0481

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Kit aereo Messerschmitt Bf 108 "Taifun" in scala 1/72 - Modello KOVOZAVODY PROSTEJOV.Il Messerschmitt Bf 108 un aereo monomotore leggero da turismo e collegamento sviluppato dalla casa tedesca Bayerische Flugzeugwerke, meglio nota come Messerschmitt. Progettato negli anni '30, il Bf 108 divenne un velivolo versatile e innovativo per l'epoca, utilizzato sia in ambito civile che militare.Caratteristiche principaliRuolo: Aereo da turismo, trasporto leggero e collegamento.Equipaggio: 1-2 persone (pilota e passeggero) con possibilit di trasportare fino a 4 occupanti.Motore:Motore a pistoni Argus As 10C, un V8 raffreddato ad aria da circa 240 CV.Velocit massima: Circa 305 km/h.Autonomia: Fino a 1.000 km.Struttura: Monoplano ad ala bassa con carrello retrattile.Sviluppo e utilizzoIl Bf 108 fu progettato inizialmente come aereo sportivo per competizioni e turismo avanzato. Fece il suo debutto nel 1934 durante la Challenge International de Tourisme, una competizione aerea internazionale, dove si distinse per la sua velocit e design moderno.Successivamente, il velivolo venne adattato anche per usi militari, in particolare come:Aereo da collegamento per ufficiali e personale durante la Seconda Guerra Mondiale.Addestratore per piloti.Caratteristiche distintiveInnovazioni tecnologiche: Per l'epoca, il Bf 108 era estremamente avanzato, con caratteristiche come il carrello retrattile e una fusoliera aerodinamica in metallo.Prestazioni: Elevata velocit e manovrabilit lo rendevano adatto per lunghe distanze e atterraggi in spazi ridotti.Affidabilit: Fu apprezzato per la sua robustezza e semplicit di manutenzione.VariantiBf 108 A: La versione iniziale, prodotta in pochi esemplari e utilizzata per competizioni aeree.Bf 108 B: La versione principale, con miglioramenti aerodinamici e un motore pi potente.Nord 1000 Pingouin: Una versione prodotta su licenza in Francia dopo la guerra.Impiego storicoIl Bf 108 fu utilizzato dalla Luftwaffe come aereo di collegamento durante la Seconda Gue

Kit aereo Messerschmitt Bf 108 "Taifun" in scala 1/72 - Modello KOVOZAVODY PROSTEJOV.Il Messerschmitt Bf 108 un aereo monomotore leggero da turismo e collegamento sviluppato dalla casa tedesca Bayerische Flugzeugwerke, meglio nota come Messerschmitt. Progettato negli anni '30, il Bf 108 divenne un velivolo versatile e innovativo per l'epoca, utilizzato sia in ambito civile che militare.Caratteristiche principaliRuolo: Aereo da turismo, trasporto leggero e collegamento.Equipaggio: 1-2 persone (pilota e passeggero) con possibilit di trasportare fino a 4 occupanti.Motore:Motore a pistoni Argus As 10C, un V8 raffreddato ad aria da circa 240 CV.Velocit massima: Circa 305 km/h.Autonomia: Fino a 1.000 km.Struttura: Monoplano ad ala bassa con carrello retrattile.Sviluppo e utilizzoIl Bf 108 fu progettato inizialmente come aereo sportivo per competizioni e turismo avanzato. Fece il suo debutto nel 1934 durante la Challenge International de Tourisme, una competizione aerea internazionale, dove si distinse per la sua velocit e design moderno.Successivamente, il velivolo venne adattato anche per usi militari, in particolare come:Aereo da collegamento per ufficiali e personale durante la Seconda Guerra Mondiale.Addestratore per piloti.Caratteristiche distintiveInnovazioni tecnologiche: Per l'epoca, il Bf 108 era estremamente avanzato, con caratteristiche come il carrello retrattile e una fusoliera aerodinamica in metallo.Prestazioni: Elevata velocit e manovrabilit lo rendevano adatto per lunghe distanze e atterraggi in spazi ridotti.Affidabilit: Fu apprezzato per la sua robustezza e semplicit di manutenzione.VariantiBf 108 A: La versione iniziale, prodotta in pochi esemplari e utilizzata per competizioni aeree.Bf 108 B: La versione principale, con miglioramenti aerodinamici e un motore pi potente.Nord 1000 Pingouin: Una versione prodotta su licenza in Francia dopo la guerra.Impiego storicoIl Bf 108 fu utilizzato dalla Luftwaffe come aereo di collegamento durante la Seconda Gue

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