Brand:
1. Parte elettrica: motore con spallamento eolico, amperometro, voltmetro. 2. Cella a combustibile ad ammoniaca. Gli elettroni dell'idrogeno viaggiano dall'anodo al catodo attraverso un circuito esterno, generando una corrente elettrica. Al catodo, gli elettroni, i protoni e l'ossigeno nell'aria si combinano per produrre acqua, che è il principale sottoprodotto della cella a combustibile. 3. Elettrolizzatore ad acqua PEM (scambio protonico). L'idrogeno gassoso viene inviato all'anodo della membrana e l'aria viene inviata al catodo. Gli atomi di idrogeno vengono spogliati degli elettroni sul lato dell'anodo e i protoni caricati positivamente attraversano la membrana per raggiungere il catodo. Affinché questa reazione avvenga, deve essere utilizzato un catalizzatore al platino. 4. I due elettrodi a membrana a scambio protonico nella base organica e nel presentatore sono 35 mm*35 mm. Fasi sperimentali. Aggiungere acqua deionizzata al livello dell'acqua nell'elettrolizzatore ad acqua PEM. La quantità di acqua non deve essere eccessiva per evitare che l'acqua scorra nella batteria. Dopo aver aggiunto l'acqua, collegare l'uscita del gas idrogeno sull'elettrolizzatore ad acqua all'ingresso del gas idrogeno sull'energia elettrica con un tubo del gas. 5. Quindi collegare l'alimentatore CC da 6 V-12 V al cablaggio positivo e negativo della parte dell'elettrolizzatore dell'acqua e collegare la linea di trasporto della parte elettrica all'energia elettrica dopo 2-3 minuti, il piccolo motore inizia a funzionare e la corrente viene visualizzata sul misuratore di corrente e voltmetro. Valore positivo.
EAN:
Categorie
Hobby e collezionismo/Kit di modellismo/Macchinari a vapore
