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Ottimizzazione del peso del materiale La struttura in alluminio riduce la massa rotazionale rispetto alle alternative in acciaio, mantenendo al contempo i requisiti strutturali. La minore inerzia supporta un trasferimento di potenza reattivo durante le fasi di accelerazione. Ciò contribuisce a bilanciare la dinamica del veicolo nelle applicazioni fuoristrada su larga scala, senza comprometterne la durata. Proprietà di dissipazione termica La composizione metallica facilita la dispersione del calore durante il funzionamento prolungato. Un'efficiente gestione termica aiuta a mantenere la viscosità del lubrificante in condizioni di carico. Questa considerazione progettuale favorisce prestazioni costanti durante sessioni di guida prolungate in ambienti diversi. Innesto di precisione dei denti La geometria elicoidale degli ingranaggi consente un contatto di accoppiamento graduale for una trasmissione di potenza più fluida. Il modello di taglio riduce le vibrazioni operative rispetto alle alternative con taglio dritto. Ciò contribuisce a ridurre la rumorosità della trasmissione e a minimizzare l'affaticamento dei componenti in situazioni di coppia elevata. Compatibilità multipiattaforma
| Assemblaggio necessario | No |
| Batterie/Pile necessarie? | No |
| Colore | Blue |
| Dimensioni prodotto | 10 x 10 x 10 cm; 50 grammi |
| Età consigliata dal produttore | 1 - 1 mesi |
| Numero modello | XPKHVZVLQ |
| Numero modello articolo | XPKHVZVLQ |
| Peso articolo | 50 g |
