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Il motore Stirling è caratterizzato da forte potenza ed alta velocità ed è dotato di una leva bilanciere a T e di un albero motore con struttura α. Le parti mobili del motore sono tutte dotate di cuscinetti a basso coefficiente di attrito. Il cilindro è in ottone e il pistone è in acciaio legato SUJ-2 rettificato di precisione. Queste due parti del motore resistenti all'usura sono saldamente collegate insieme e hanno un'elevata tenacità. L'intera connessione è fissata con viti e tutte le parti di connessione sono sigillate con rondelle in rame per prestazioni sorprendenti e resistenza alle alte temperature. Il motore è dotato di un dissipatore di calore in lega di alluminio ad alta densità per un tasso di scambio termico più elevato e di una molla a doppio strato per l'assorbimento degli urti, che consente un funzionamento regolare. Il modello del motore interamente in metallo è di piccole dimensioni, compatto nella struttura e affidabile nelle prestazioni. Assemblato con più di 150 piccole parti, inclusi 12 cuscinetti, 30 viti in acciaio inossidabile, ecc. Per creare uno squisito modello interamente in metallo con livello di produzione industriale, la superficie eterna viene trattata con lega di alluminio 6061 dopo la lavorazione di sabbiatura CNC.
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Hobby e collezionismo/Kit di modellismo/Macchinari a vapore
